Lollos blogg!

191118 – 191124 Motorvägar

Har idag åkt motorväg mellan Stockholm och Lund. Vilken tråkig väg! I sex timmar har jag tittat på trafiken, granar, några björkar och ärligt talat inte några egentliga sevärdheter. Det finns sevärdheter men då måste man lämna motorvägen och åka till den specifika sevärdheten.

När moderna motorvägar byggs så går dessa oftast helt förbi alla lokala orter/städer. Resultatet är att man får åka och titta på skog och åker. Frågan är om detta blev mer säker trafik? Det kändes mer som att trafikrytmen blev sövande. Inte bra.

Här kanske en del tycker att man kan ta tåget istället men det går inte när man har en massa saker som ska med ner till Lund. Det skulle faktiskt kunna vara lite trevligt med något att kunna titta på när man passerar. Det är trevligt med flygplanen vid Linköping och liknande inslag i körmiljön. Huskvarna har sitt jättestora troll. Men det mesta av vägen mellan Stockholm och Lund består endast av granar, åker osv.

Ökad säkerhet i trafiken kan inte vara att göra körmiljön sövande. Här behövs det ett nytänkande!

191111 – 191117 Sexuella övergrepp

I jobbet inom socialtjänsten stöter man ibland på sexuella övergrepp mot barn. Tyvärr. Under åren har jag många gånger undrat hur det är för barn när övergreppen ofta görs av någon som är närstående till barnet. Det är svårt när en person man tycker om gör saker mot barnet som barnet allt som oftast vet inte borde hända.

Barnet hamnar i en situation då de vill att övergreppen ska sluta men vet också att det kan få konsekvenser för den som utfört de sexuella övergreppen. Barnets dröm är många gånger att övergreppen bara upphör och att inget annat förändras.

Ibland hoppas man även som socialsekreterare att allt ska bli bra för barnet utan konsekvenser men så blir det sällan. Problemet är att övergreppen oftast är förknippade med avvikande beteende hos förövaren. Polisanmälan är oftast aktuellt, barn kan bli omhändertagna, förövaren kan även vara utförd av ett syskon, skilsmässa kan bli aktuellt mellan föräldrar, barnet behöver stöd i processen att bearbeta vad det varit med om, barnet förhörs av polisen och barnet ska även kunna berätta om det som hänt för någon vuxen så att processen kan komma i gång.

Kort sagt är det väldigt viktigt att vi vuxna lyssnar på barn som vill berätta. Berättelsen kommer sällan snabbt och konkret. Barnet behöver känna sig tryggt med den som barnet bestämmer att berätta för om det som händer i deras livssituation. Barnet upplevs ofta bara vilja berätta så lite som möjligt, bara tillräckligt så att det kan sluta. Vi vuxna ska uppmuntra barnet att berätta så mycket det orkar. Inga barn ska behöva lida i det tysta. För att kunna få hjälp behövs barnets röst. När barnets röst inte behövs har det tyvärr redan gått för långt.

191104 – 191110 Farsdag

Hoppas att alla pappor har blivit firade idag! 🙂 Det kanske inte har blivit något stort firande men en tanke, ett kort telefonsamtal, en kram osv. Det behövs inte mycket för att man ska känna sig firad av sina barn. Det är guld värt när barnen kommer ihåg sin pappa och vill visa sin uppskattning.

Pappa är man till sina barn hela livet men på olika sätt efter att barnen växer upp och sedan är vuxna. Det är stort när vuxna barn trivs med sin pappa och gör kul saker ihop eller snackar om vardagen eller något annat som man vill prata om.

En bra relation med sina vuxna barn bygger man upp när barnen är små och går mot vuxenlivet. Papparollen är att vara nära men inte för nära, att sätta gränser men inte villkorslöst. Lätt att skriva men närmare sanningen än man kan tro. 🙂 Både små och vuxna barn behöver kunna lita på sin pappa. Grattis på farsdag till alla pappor som bryr sig om sina barn! 🙂

191028 – 191103 Alla helgons dag

När mörkret faller och de levande ljusen lyser allt starkare känna det varmt i hjärtat. Det betyder något när det blir trångt på kyrkogården av alla som vill tända ljus för någon som lämnat oss och som bara finns kvar i våra minnen.

Det är vackert när ljusen tänds på grund av saknad, längtan, kärlek. Så länge minnet lever kvar finns även den avlidne kvar i våra tankar. En fin tradition att uppmärksamma de som har lämnat oss.

191021 – 191027 ”Lågaffektivt bemötande”

Faktiskt intressant när det kommer nya begrepp som sedan blir som ledord, någonting som blir något som anses var bra och prioriteras. Jag hade inte koll på lågaffektivt bemötande innan jag stötte på det begreppet i jobbet.

Jag har kunnat konstatera att det kan vara ett riktigt bra bemötande när övrigt agerande kan leda till upptrappning av utåtagerande beteenden och leda till skador på den som behöver tas om hand samt den som ingriper.

Det som har gjort mig fundersam är dock om lågaffektivt bemötande är ett bemötande för alla. Att bemöta andra med respekt är en sak och det borde gälla vid alla möten mellan människor. När det gäller lågaffektivt bemötande handlar det om, enligt min uppfattning, mer vid t.ex. bemötande med människor som har diagnoser av olika slag. Vid vissa diagnoser agerar och reagerar inte personen som andra. Små saker som någon säger/gör kan leda till utövande av kraftigt våld. Vid ingripanden med att hålla fast/säkra personen kan det lätt leda till att våldet eskalerar och leder till allvarliga fysiska skador.

Fysiska skador är en del men det finns ytterligare en variant och det är hatet som kan växa hos individen som har vissa former av diagnoser. Hatet kan sitta i länge och nästan alla andra tankar läggs hos sidan hos den funktionshindrade. Hatet kan leda till hot och sedan våldsövergrepp. Kort sagt blir individen en fara för sig själv och andra.

Jämför man detta med barn och ungdomar i allmänhet så tycker jag inte att de är att jämställa med varandra. Lågaffektivt bemötande passar hos de som har vissa funktionshinder och inte barn/ungdomar generellt.

191014 – 191020 Uppskattar du dina politiker?

Frågan är om väljarna uppskattar sina politiker. Politikerna gör det möjligt att förverkliga det som tjänstemännen arbetar fram när det t.ex. gäller att bygga ut och utveckla vårt samhälle. Ibland känns det som att gemene man inte tänker på vad politikerna egentligen gör/skapar.

Många förändringar i vårt samhälle tar tid och behöver bli planlagt för flera år framåt i tiden. Slussen är t.ex. ett väldigt tydligt exempel. Det har varit många protester om förändringarna av Slussen. Sedan var det fakta om varför det var absolut nödvändigt att göra om /förbättra Slussen pga. vattennivåer osv. Efter detta kom så det här med hur det skulle se ut.

Likadant är det med förbifart Stockholm som också pågått under flera år, protester framfördes, bygget stoppades under en period men pågår nu för fullt.

Projekten/förändringarna pågår under flera år vilket även innebär att val inträffar under projektens gång. På grund av det så är det viktigt att stora projekt tas med så stor majoritet som möjligt. Samhället har inte så mycket pengar så man kan strunta i att ha koll på det finansiella kostnaderna.

Det är våra politiker som försöker få till besluten så att projekten kan gå i gång, att tjänstemännens arbete kan förverkligas, uppköp verkställas och att tidsplaner kan upprättas. Så med andra ord så gör politiker ett bra jobb. 🙂 Visst, håller med om att vissa politiker inte håller måtten men då ska de inte väljas igen. Den som gnäller på politiker borde själv ta och engagera sig politiskt.

191007 – 191013 ”Hårdare tag”

Läste en insändare i DN om att hårdare tag mot unga förvärrar våldsspiralen och att socialt arbete skulle vara en bättre och mer givande lösning. Jag hamnar mitt emellan. Det är bra med socialt arbete som jobbar förebyggande i tidiga år för barn/ungdomar. MEN när det ungdomens beteende väl har resulterat i ett grovt kriminellt beteende så känns det annorlunda.

Socialtjänsten har vissa insatser som kan vara väldigt bra när ungdomen själv vill göra en förändring av sitt beteende och hitta nya vägar att gå, hitta ett jobb, studera etc. Problemet är när ungdomar inte vill ha hjälp, att de inte vill förändra sitt beteende. Ungdomen samarbetar då inte med polisen och inte med socialtjänsten. Ungdomens samhörighet med det kriminella gänget står högre upp på solidaritetslistan än myndigheterna polis och socialtjänst.

Mycket kriminalitet handlar just om samhörighet samt att det ger ungdomen en möjlighet att tjäna pengar. Jag har träffat ungdomar som ser den kriminella banan som en möjlig karriär, att de finns de ungdomar som inte ens förstår att det är kriminell /brottslig verksamhet. Det vi så gott som alltid tar för självklart är inte självklart för alla av olika skäl.

Det finns ungdomar som blir dömda för brott, har möjlighet att överklaga men förstår inte hur de gör när de överklagar och sedan frågar mig/socialtjänsten om de verkligen måste göra det som de har blivit dömda att göra.

Jag skulle säga att hårdare tag behövs för att stoppa den kriminella utvecklingen. Frågan är hur hårda tag ska definieras. Ökade krav på ungdomarna leder till att det måste finnas jobbmöjligheter till alla unga som inte pluggar. Även om samhället vill att alla ska läsa på gymnasienivå behöver vi inse att det inte är möjligt för alla. Ungdomar behöver kunna hitta samhörighet i det svenska samhället på flera sätt än via kriminell verksamhet. Om ”hårdare tag” ger en möjlighet till det så är det ok.

190930 – 191006 Ovett i trafiken

Måste säga att jag ibland blir fundersam över om många i trafiken verkligen har klarat av körtestet och fått ett körkort. Någonstans på vägen verkar en hel del ha försvunnit angående hur man uppför sig i trafiken som bilförare.

När det t.ex. är kö pga. pågående vägarbeten så är det som om ”hin håle” har flugit i en del förare. Plötsligt gäller det att inte släppa in några andra bilar oavsett varifrån bilarna kommer och oavsett om dessa bilar har grönt ljus. Föraren tittar åt annat håll eller håller blicken rakt fram. Då är det som att föraren själv har glömt att de skyndat sig förbi ljuset innan det slog om till rött så att de redan från början visste att det skulle bli stående mitt i en korsning. Likväl tycks föraren tro att det är denne som har kört rätt.

När jag övningskörde med en ungdom berättade jag om trafiksäkerhet och hann inte prata klart förrän en bil körde om oss och fortsatte glatt på fel sida om refugen…… Ett annat är när förare tutar på andra bilar som ligger i vänsterfil, som håller över beviljad hastighetsbegränsning, tutande bilen kör sedan om, synbart irriterad och kör minst 30 km/timmen för fort.

Man kan sammanfattningsvis konstatera att det finns dem som tror att de har fri fart samt bestämmer själva när och hur trafikreglerna ska gälla dem. Jag har även kunnat konstatera att det finns både män och kvinnor i denna kategori. Ibland undrar jag om förarna verkligen kan vara nyktra. Med obefintliga marginaler ökar risken markant för att oskyldiga ska drabbas när en del kör som kort sagt: idioter. 😦

190916 190929 En oplanerad dag

När jag gick och la mig igår kom jag på att jag faktiskt inte hade något inplanerat för idag. Kändes lite konstigt. Hela det senaste året har det ständigt varit saker som ska göras, alltid träffa någon, alltid något som kom före ens egen planering.

Inser nu att jag har kommit in i en ny fas. 🙂 Uppenbarligen börjar jag komma i fatt lite mer. Att måstena har blivit färre för stunden. Inte så tokigt! När man får tid över så går hjärnan i gång och fyller direkt på med saker som man skulle kunna ägna tiden åt. Fascinerande att kreativiteten kommer fram så fort det blir mer tid över till att tänka/fundera.

Det i är inte så att jag inte har några pågående projekt men jag har idag haft tid att bland annat rita ritningar för ett av projekten. Håller återigen på med renoveringsprojekt. 🙂 Det är alltid kul men det behövs tid för att få till en överblick om hur det ska se ut när projektet är klart. Jag är en person som ständigt har papper, penna och något att mäta med till hands.

Vem vet, kanske blir det flera oplanerade helgdagar framöver? Familjen brukar säga att de inte tror att det kommer inträffa men vi får väl se. 🙂

190916 – 190922 SL-kort som lön?

En nära vän sa idag att det skulle vara bättre om anställda fick SL-kort som en del av lönen eller som alternativ till tjänstebil. Jag måste faktiskt hålla med om att det inte är någon dålig idé. Visst, ibland kan människor behöva ha pengarna istället för SL-kortet men det behöver ju ofta åka kollektivt någon gång varje månad även om de har bil.

Man kan konstatera att det är bil som färdmedel som konkurrerar med kollektivtrafiken. Vad skulle det då innebära om anställda fick SL-kort i lönen? Förmodligen skulle det bli fantastiskt många fler som åker kollektivt varje morgon/kväll. Skulle faktiskt vara lite spännande att se hur det skulle bli. Hur skulle kollektivtrafiken kunna hantera ett stort inflöde av nya passagerare?

En gång i tiden handlade det om att vissa hade rätt till årskort i tjänsten, finns än idag. Idag med modern teknik så borde det ju gå att ladda korten månadsvis vilket medför att arbetsgivaren inte behöver stå för årskostnaden, även om den är lite billigare, när anställda kanske inte stannar hela år som de gjorde förr.

Alternativ som jag har sett på arbetsmarknaden är bl.a. månadsbidrag om 200 kr från arbetsgivaren under förutsättning att den anställde köper månadskort varje månad. Jag kan berätta att det inte var alla som köpte månadskort men som tog emot de 200 kronorna…. Att SL-kort finns med i anställningsvillkoren skulle faktiskt kunna vara ett riktigt bra steg mot bättre miljö och mindre biltrafik. Undrar varför det inte redan har skett.