En nära vän sa idag att det skulle vara bättre om anställda fick SL-kort som en del av lönen eller som alternativ till tjänstebil. Jag måste faktiskt hålla med om att det inte är någon dålig idé. Visst, ibland kan människor behöva ha pengarna istället för SL-kortet men det behöver ju ofta åka kollektivt någon gång varje månad även om de har bil.
Man kan konstatera att det är bil som färdmedel som konkurrerar med kollektivtrafiken. Vad skulle det då innebära om anställda fick SL-kort i lönen? Förmodligen skulle det bli fantastiskt många fler som åker kollektivt varje morgon/kväll. Skulle faktiskt vara lite spännande att se hur det skulle bli. Hur skulle kollektivtrafiken kunna hantera ett stort inflöde av nya passagerare?
En gång i tiden handlade det om att vissa hade rätt till årskort i tjänsten, finns än idag. Idag med modern teknik så borde det ju gå att ladda korten månadsvis vilket medför att arbetsgivaren inte behöver stå för årskostnaden, även om den är lite billigare, när anställda kanske inte stannar hela år som de gjorde förr.
Alternativ som jag har sett på arbetsmarknaden är bl.a. månadsbidrag om 200 kr från arbetsgivaren under förutsättning att den anställde köper månadskort varje månad. Jag kan berätta att det inte var alla som köpte månadskort men som tog emot de 200 kronorna…. Att SL-kort finns med i anställningsvillkoren skulle faktiskt kunna vara ett riktigt bra steg mot bättre miljö och mindre biltrafik. Undrar varför det inte redan har skett.
Lollos blogg! 